E30エンジン載せ替え前編

こんにちは！　　メカニックの石井です！！

突然ですが皆さん “てんけんくん”ってご存知でしょうか？

て、ん、け、ん、く、ん？？？　　知らねー！！！　　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

“てんけんくん”とは　　自動車整備業界の“ボス”である自動車整備振興会様が生み出した伝説の「ゆるキャラ」？、整備業界のアイドル的存在(・ω・)ノ♡

歴史は古く、生まれは昭和62年、青い帽子にオーバーオール、スパナを片手にいつも笑顔！

正直デザインは昭和の香りプンプンで「くまモン」や「ふなっしー」のようなインスタ映え感は皆無です(/o＼)

しかし彼の使命は超シリアス！「車の点検を忘れずに！」と日本中に「点検」の大切さを呼びかける整備業界の影のヒーローなんです(ﾟДﾟ)ﾉ

整備士でもあり、PRマンでもあり、そして「ゆるキャラ」でもある。ある意味トリプルワークの猛者(笑)

実は“てんけんくん”youtubeもやっているので気になる方は覗いて見てくださいね(^_-)-☆

「てんけんくんのうた」収録

【てんけんくん】FFの車かな？

という事でここから本題の方に入って行きましょう(・ω・)ノ

今回の車両はこちら(^_-)-☆

みんな大好き旧車代表E30です！！！

エンジンが掛からないという事でレッカー入庫、点検してみると確かにエンジンが掛からない・・・

というかセルが回らんじゃないですか(´Д｀)

バッテリー？？？　と思ってチェックをしてみたところ問題無し、あー　スターター逝ってしまったのか・・・

念の為クランクシャフト回してみるか・・・　　んっ！？　　回らないΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

工場長～！！！　　エンジンロックしちゃってます( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

そしてスパークプラグを外そうとすると！！・・・

折れました(´；ω；`)オｳｩｩ　　まっ　こうなりますよね(´Д｀)

という事でいきなりですがエンジン降ろしてみました！！！

ちなみにタイミングベルトの山が吹っ飛んでちぎれています（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

ベルトが破損してエンジンが壊れてしまったのか、エンジンが壊れてベルトの山が吹っ飛んでしまったのか・・・　　　卵が先か、鶏が先か・・・・・・

実はこの卵が先か鶏が先か問題　様々な観点からのアプローチがあり、未だ決着が付いていないそうです( ..)φメモメモ　　　　　おっと話しが脱線しましたね

ヘッドを開けて中を確認してみましょう！

なんと折れたバルブがピストンの上に乗っかってました(/o＼)

という事で、オーバーホールはコストがかかるからエンジン載せ替え確定ですね！

っていうかE30のエンジンなんて入手できるのか？　こんな旧車のエンジンそう簡単に見つかるわけ無いじゃないか(੭ु´･ω･`)੭ु⁾⁾

そういえばどっかでM20エンジン見たような気が・・・

あった(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))　　2リッターのM20エンジン！！！　完璧です(￣―￣)ﾆﾔﾘ

偶然にも倉庫の奥から発見されたこの娘をベースに載せ替え作業やってっちゃいましょうΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！

内海君がベースエンジンをばらしながら清掃してくれてます！

いいんじゃないでしょうか　　ヘッドもブロックも問題無く使えそうです(^^♪

カムシャフトは・・・まぁ使えなくはないな。

そのまま使用できなくもないかなーって感じの歪みでしたが念の為、より良いエンジンに組み上げる為に面研に出しました！！（研磨まち2週間）

これでやっと組み付けに入れるぜ(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

次回は、古屋君による「M20エンジン組み上げ後編」を紹介予定ですΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！

という事で「E30エンジン載せ替え前編」はここまでになります！

おしまい(^_^)v

それではまた次回の「不定期日記」をお楽しみに！！！

サービス部　石井直人